El apellido Shelby volvio a unirse al Mustang, para dar a conocer al Ford Mustang Shelby GT500.
En colaboración con Carroll Shelby, el equipo de Special Vehicle Team ha presentado esta bestia de 475 CV, conseguidos gracias a su motor V8 de 5.4 litros y potenciado por un compresor; El reto del SVT era crear el Mustang más potente, como hizo Carroll Shelby en los años 60 con los famosos GT350 y GT500.
In particular, the GT500 retains the same basic live axle rear suspension setup of the Mustang V6 and GT, with some minor durability enhancements to handle the car's power. En particular, el GT500 conserva la misma configuración básica en vivo eje de la suspensión trasera del Mustang V6 y GT, con algunas mejoras menores de durabilidad para manejar el poder del coche. Thicker sheetmetal supports and extra welds can be found on the GT500 chassis as well as redesigned strut towers to accommodate a wider engine. Más gruesos soportes de chapa y soldaduras adicionales se pueden encontrar en el chasis GT500 así como rediseñados torres larguero para acomodar un motor más amplio. A supercharged 5.4 L 32-valve DOHC V8 with an iron block and aluminum heads powers the GT500. Un motor sobrealimentado de 5.4 L de 32 válvulas DOHC V8 con bloque de hierro y cabezas de aluminio impulsa la GT500. The engine is mated to a Tremec TR6060 6-speed manual transmission and is rated to produce 500 hp (373 kW) @ 6000 rpm and 480 lb·ft (650 N·m) of torque @ 4500 rpm. El motor está acoplado a una transmisión manual Tremec TR6060 de seis velocidades y está calificada para producir 500 caballos de fuerza (373 kW) @ 6000 rpm libras y 480 · pie (650 Nm) de torque a 4500 rpm.
*La Replica
La replica es a escala 1:24 fabricada por la marca Welly.
Hasta la proxima entrada ...
